В крупномасштабных-сценических постановках часто используется механическое оборудование -, например сценические лифты, которые часто можно увидеть на концертах-, чтобы усилить визуальное воздействие представления. Хотя использование такой крупномасштабной техники, несомненно, придает зрелищу ощущение величия и великолепия, нельзя игнорировать связанные с ним угрозы безопасности. Естественно, когда это возможно, опасности следует устранять или снижать риски за счет применения «искренне безопасных» принципов проектирования.
Как же тогда можно снизить риски, связанные со сценическим оборудованием? Решения можно найти как в механическом проектировании, так и в методах эксплуатации. Примеры включают в себя проектирование защитных ограждений для точек среза, определение стальных тросов с коэффициентом безопасности, превышающим 10, или проектирование редукторов со сроком службы 400 часов и крутящим моментом, вдвое превышающим характеристическую нагрузку. Эти методы служат для окончательного устранения опасностей или значительного снижения рисков. Следовательно, при проектировании подъемника, предназначенного для подъема груза массой 500 кг, теоретически можно спроектировать его на грузоподъемность 1000 кг, чтобы снизить ранее выявленные риски. Однако по экономическим причинам дизайнеры редко применяют такой подход. Кроме того, свою роль играют технические ограничения: представьте, например, как нужно было бы изменить конструктивную конструкцию самого здания, если бы каждая такелажная рейка была рассчитана на нагрузку в 1000 кг вместо требуемых 500 кг.
Если безопасные методы проектирования неосуществимы - или если они не могут полностью снизить риски до приемлемого уровня -, то необходимо внедрить технические защитные устройства или альтернативные защитные решения для дальнейшего снижения этих рисков. Обычно это предполагает включение в систему управления конкретных функций безопасности. В некоторых примерах, предоставленных компанией Waagner-Biro Luxembourg Stage Systems (далее именуемой «Waagner»), установлен датчик давления для постоянного контроля груза и проверки безопасности операций подъема оборудования. Компания Waagner называет эту возможность обнаружения перегрузки особой функцией безопасности. Наиболее распространенной функцией безопасности является концевой выключатель, который может остановить работу оборудования как в нормальном диапазоне перемещения, так и в аварийных ситуациях, тем самым обеспечивая удобный-и надежный метод обеспечения общей безопасности. Однако ни одно из этих решений не может полностью устранить опасности; они просто уменьшают *вероятность* возникновения опасного события при условии правильного функционирования технического решения. В связи с этим возникает критический вопрос: насколько высокой на самом деле должна быть надежность этих функций безопасности?
Если ни изначально безопасные проектные меры, ни технические решения -, ни экономически жизнеспособные альтернативы - не доступны для снижения рисков, то единственным оставшимся вариантом является простое предоставление пользователям и операторам оборудования информации относительно *остаточных рисков*, которые остаются. Обычно это включает в себя размещение предупреждающих знаков или предоставление подробных инструкций по эксплуатации (например, оговаривающих, что оборудование может эксплуатироваться только обученным персоналом). Конечно, этот метод снижения риска является наиболее хрупким и его следует использовать только тогда, когда других вариантов нет.